Fast drei Jahre ist man bei Boeing nun schon in Verzug, was die Auslieferung der 787 betrifft. Längst sollte der neue “Dreamliner” in der Luft sein, doch das aufgrund seiner speziellen Konstruktion besonders leichte und damit sparsame Flugzeug ist aufgrund diverser Probleme mit Zulieferern und Pannen bei den Testflügen nach wie vor nicht bereit zur Auslieferung. Jüngster Zwischenfall war eine Notlandung in Texas, nachdem ein Schaltschrank Feuer gefangen und wichtige Instrumente außer Kraft gesetzt hatte.

Nun sind die Testflüge wieder aufgenommen worden, um die erste Hürde vor der Markteinführung – die Zertifizierung seitens der amerikanischen Luftfahrtbehörde FAA – nehmen zu können. Allerdings ist der Passagiertransport an Bord auch dann noch in weiter Ferne, wenn ab jetzt alles glatt läuft für Boeing. Fest steht, dass die japanische Airline ANA als bisher wichtigster Besteller den ersten solchen Flug durchführen wird. Von den entwickelten Modellen ist bis dato nur eine Einführung der Typen 787-8 und 787-9, die für eine Passagieranzahl von bis zu 250, bzw. 290 Passagieren konzipiert sind.

Auch beim A380, dem Flagschiff des Boeing-Konkurrenten Airbus, hatte es vor dem Jungfernflug immer wieder technische Probleme gegeben, die die Fertigstellung und Auslieferung um Jahre hinausschoben. Auch nach der Auslieferung der ersten Maschinen traten mehrmals Probleme an den Maschinen auf, wobei nicht alle Flugzeuge des Typs betroffen waren.